一边是火爆卖断货的幸福，一边是等不到货补仓的烦恼，每年的黑五和圣诞购物季总有卖家谱出一首“冰与火之歌”。如果说今年的旺季跟往年相比还有何不同，那就是中国卖家这次不仅霸占了美国港口，还成功攻占了码头——美东和美西的各大码头已经堆出N座小山包。有一家跨境供应链公司实在不能忍，因此造了一个节……

旺季不锁仓，等着断货吗?

“一批45个立方的发货计划在正常情况下会被分配到美国中东部TX、FL两个地区的FBA仓，头程运费在45000元左右，上架时间需45天左右，而到了旺季，在预约进仓时间延长10天左右的情况下，上架时间则至少要被拉到55天，有的甚至超过两个月，断货也就成了必然结果。”江苏宏坤供应链首席执行官孙晓青女士袒露，更多时候其实不是船公司而是分仓掠夺了卖家的物流成本。

如果能把同一亚马逊账号或者同一卖家的不同账号下的货物集中统一运输，之后锁定送达固定仓，这样不仅能降低运费单价，更缩短了上架时效。在宏坤旗下绿道一站式跨境供应链服务平台“旺季国货暴走节”的活动页面，“绿道-亚马逊龙舟计划”的字样十分醒目，“共ONT8、IND5、SFD8三个仓参与活动，旺季也可以确保3个工作日内入仓，且由亚马逊官方承运，活动开始前就有近八成的美国线用户报名。”孙晓青介绍，在龙舟模式下，如果货物被集中锁定到龙舟仓，从而避免被系统把整批货拆分到全美各FBA仓，那么45个立方的发货计划头程运费成本只要25000元左右，上架时间只需25天左右，优势一目了然。“只要锁仓方向一致，不同亚马逊账号的卖家也可以统一安排出运。”

时效不稳定的空运都是耍流氓

在跨境出口电商逐渐步入红海，集货能力日渐占据跨境物流上风的今天，合作是跨境贸易生态圈良性循环的重要途径。除与亚马逊龙舟计划的合作外，绿道还与顺丰国际展开合作，力图为卖家提供合理的时效与运价组合。对于旺季非爆款紧急补货的卖家来说，稳定的时效至关重要。日前，绿道-顺丰国际旺季约惠计划已在“旺季国货暴走节”上线，卖家可以选择所需线路一键发货，感受旺季快速通关的畅快体验。

旺季国货暴走节 助力中小企业打赢旺季之战

据了解，绿道“旺季国货暴走节”已于11月1日启动，分为空运节和海运节两大板块，将于12月31日结束，持续61天，涵盖整个销售旺季。无论是新用户的500元运费套券还是发货送iPhone7都显示出这个拥有20年行业经验的老牌跨境供应链平台服务中小卖家的拳拳诚意。作为中国创新型跨境供应链综合服务平台，绿道一站式跨境供应链服务平台始终以阳光合规为基石，利用互联网平台、突出的运营操作和物流服务整合能力，为传统外贸企业及新型跨境电商提供门到门物流、国到国通关、海外仓储等一站式服务，打造线上线下生态圈，助力中小企业顺利转型轻松出海。